近日，在陕煤化集团、西安铁路局和咸阳市县等单位大力支持和广大铁路建设者们的不懈努力下，彬长矿区铁路建设施工现场传来捷报，彬长矿业公司大佛寺（小庄）煤矿铁路专用线顺利通过竣工验收。

由中铁一局承建的大佛寺（小庄）煤矿铁路专用线，全长4.478km，近期运能750万吨，远期运能1500万吨。该专用线自西平铁路大佛寺站平凉端接轨，在西平铁路正线和银武高速之间的鸭河湾设专用线发车场，发车场内设到发线6条，每条长度1080m，可满足整列到发条件；车场尾部设牵出线2条，每条长度900m。该专用线采用快速定量装车系统，装车能力可达5400t/h；该专用线还配备有两台DF7型内燃调车机车，可充分满足远期装车能力。

该项目开工前，彬长矿业积极成立项目建设工作领导小组，未雨绸缪全力争取铁路部门和地方政府支持，千方百计推进手续审批、征地拆迁等前期工作。2015年7月，该项目正式开工后，彬长矿业积极与铁路、交通、环保、电力等部门沟通协商，在有效克服专用线穿越高速路和村庄、征地拆迁、冬季施工等重重困难的基础上，还通过对专用线涵洞与西平线接长部分的施工方案进行合理修改，既节省了资金，更加快进度15天。纵观整个项目建设，该公司主要领导先期审时度势全局考量决定先行开通到发场的科学决策，不仅避开了春运，更使专用线建设竣工日期整整提前5个月。

项目验收过程中，由西安铁路局组织的项目验收组在听取了彬长铁路运输分公司及设计、施工、监理等单位关于工程建设情况的汇报后，分为综合、运输、工务、电务、机辆、房建、供电七个小组对工程实体和工程竣工资料进行全面查验。验收组一致认为该专用线工程建设过程符合国家相关规定要求，建设内容齐全，工程实体质量满足规范要求，工程资料真实、完整、有效，同意通过竣工验收。

在煤炭市场持续低迷的严峻形势下，大佛寺（小庄）煤矿专用线顺利竣工，不仅对彬长矿业降低煤炭运输成本，拓展煤炭输出通道，增加川渝等省外煤炭市场销售份额，助力彬长“治亏创效”工作深入开展，更将对陕煤化集团和咸阳地方经济发展产生重大作用和积极影响。