12月20日，记者从陕西省发改委获悉，2015年以来，省委、省政府高度重视铁路建设，全省铁路继续保持稳步快速发展势头，形成了建成一批、开工一批、谋划一批的良好局面，高铁出行成为百姓新选择，铁路煤炭运输也主动发力，铁路成为促投资、调结构、惠民生的重要领域之一。

在铁路工程建设方面，5月29日，作为西部最早落成的西安和谐机车检修基地投入使用，承担起了陕甘青藏等地1400余台机车的高级检修任务。11月28日，准格尔至神木铁路建成通车，陕北能源化工基地新增一条外运通道。12月11日，西安至南京铁路复线顺利完工，陕西省快速连接中东部地区再添一条亿吨大通道。另外，计划12月25日，黄陵至韩城至侯马铁路建成通车，陕北和渭北将便捷通达中部地区，陕西省铁路骨架不断完善。在路站建设方面，1-11月，全省铁路完成投资212亿元，同比增长近10%。西成、宝兰高铁的路基、桥隧施工已完成近六成，西安火车站改扩建、大岭铺至安康东、阳安复线和蒙西至华中铁路重点工程加快推进。西银高铁11月份获批建设，正在抓紧施工方案审查、工程招投标等准备工作。

正因为铁路工程和路站建设的快速发展，今年来陕西省铁路运输也捷报频传。1-11月，全省铁路发送旅客7436万人次，同比增长12.7%，高出全国水平约3个百分点，郑西、西宝和大西高铁运量增幅高达50%，西安北客站日均发送旅客达到3.52万人次，高铁已经成为百姓出行新选择。1-11月，全省铁路煤炭发运量约1.6亿吨，在全国市场疲软、需求大幅下滑的情况下，陕西省煤炭铁路运销接近去年水平。另外，经向中国铁路总公司申请，自12月6日起，陕西省将包西、神大和西平等铁路整车煤炭运价由每吨0.22元下调至0.184元，整体降幅16.4%，以实际行动降低社会物流成本、提升陕西省煤炭产销竞争力。