12月11日上午11时49分，随着k467次宁波至西安的首列客车通过由中铁七局路桥公司承建的试马特大桥，标志着宁西铁路增建二线（陕西段）全线开通。
于2012年10月23日开工的宁西铁路增建二线工程，西起西安枢纽新丰编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，沿途跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省，全长1086公里，设计时速120公里，为国家Ι级电气化铁路。
其中陕西段全长248.3公里，途径3市8区县，共建设桥梁113座、隧道35座，桥隧比例占48.5%。全线建成后，西安至南京的铁路运行时间由目前最短的11小时40分缩减至6个小时，还将在沿途各站接入京沪高铁、京福客专、京港高铁等全国高速铁路网，方便西安市民前往东南各地。 宁西铁路增建二线的建成对于构建西部通往华中、华东地区的大能力通道，缓解西安枢纽南下和东出运输瓶颈，促进陕西乃至西部地区经济社会快速发展具有重要意义。