1月16日，贵州省政协十一届二次会议在贵阳召开，贵州省政协委员、省发改委副主任陈熵带来了一个好消息———2014年年底贵广铁路(部分)将开通运营，标志着贵州进入高铁时代。
2013年是贵州铁路建设丰收年
陈熵说，在刚过去的2013年，贵州铁路建设取得重大进展。贵广铁路、沪昆客专长沙经贵阳至昆明段、渝黔铁路、贵阳市域铁路等项目加快建设，截止2013年12月底，贵州实际完成铁路投资约322亿元，超过年度250亿元目标72亿元，投资完成再创历史新高，排全国第一。
2013年年底，成贵铁路、铜仁至玉屏铁路、贵阳枢纽小碧经清镇至白云段、贵安站完成项目所有审批手续，“三线一战”全部实现了省委、省政府2013年年初确定的开工建设目标任务。至此，《国家中长期铁路网规划》中的贵州省连接周边省会城市的快速铁路项目全部实现了开工。全省铁路在建里程达到1731公里，其中高速铁路1536公里。投资总规模近1900亿元。
与2013年多个重点铁路项目开工建设相比，2014年即将完工的铁路更加的振奋人心。据陈熵介绍，2014年是贵州铁路建设的丰收年，贵广铁路、沪昆客专长沙至贵阳段以及贵阳至开阳、林歹至织金、白云至龙里北等一批铁路项目约将完成建设任务，全省约有770公里铁路建成。
其中，贵广高铁将在2014年年底开通运营，这标志着贵州将迎来高铁时代，实现贵州与珠三角发达地区快速连接的贵州梦。