7月22日，直径6米的盾构机被吊出北京地铁14号线的东风北桥站，枣营站至东风北桥站区间右线隧道也全部贯通，这意味着北京市首次实现不断流穿湖工程。
据了解，14号线穿湖段以枣营车站为始发点，从地下分别向南北两侧的车站掘进。北侧穿越592米到达东风北桥站，南侧穿越为587米到达朝阳公园站。此次完成的是枣营至东风北桥的工程。因地铁施工需挖掘出双方向列车的两条隧道，因此每个方向均有两台盾构机进行4次穿越。下月起，将从枣营站开始向南穿越朝阳公园抵达朝阳公园站。
据介绍，14号线西段7座车站（除七里庄站外）已于2013年5月初通车，而包含穿湖段在内的东段线路则将于2014年年底通车。