州市发改委和福州市城市地铁有限责任公司相关负责人均表示，福州地铁2号线计划2012年开建，力争2016年建成通车。

       据了解，福州市轨道交通远景线网由7条轨道线路组成，全长约184.2公里，共设站134座，其中换乘站16座。国务院先批准福州市在2009年至2016年间，建设轨道交通1号线和2号线工程(俗称1号地铁和2号地铁)，总长度55.7公里。其中，1号线(象峰站至东部新城站)线路长29.2公里，为线网中的南北向主干线。

       2号线(沙墩站至鼓山站)线路长26.5公里，为线网中的东西向主干线。

       2号线起于闽侯上街沙墩，终于鼓山下院。根据目前初定的方案，2号线的走向为：西起闽侯上街沙墩，跨乌龙江，经金山工业区、榕城广场，过闽江，沿上浦路、乌山路、古田路行走至五一广场北侧，经六一中路、福马路向东直到鼓山下院，全长26.5公里。设站22座，预计2016年建成通车。

       3号线是南北向加密线，起于福飞路，终于闽侯南屿，长27.2公里，设站22座，在福州北站与1号线换乘。4号线西起汽车西站，经规划中的东部新城至新行政中心，长25.2公里，设站22座。在东街口与1号线换乘。

       5号线是7条线路中最短的一条，起、终点均与4号线相连。长15公里，设站12座，在金洲路与2号线换乘。5号线与4号线形成环形，不仅可减轻中心城区交通压力，而且可促进金山、建新等地的开发建设。

       6号线起于南台岛东部新城，止于长乐机场。全长32.4公里，设站16座，是7条线路中最长的。

       7号线起于长乐金峰镇，止于江田镇，长29.1公里，设站16座，主要沿规划的滨海新城交通干道布设。