沈阳地铁一号线试运营在即，眼下，人们最关心的就是试运营前的各项准备工作进展如何，9月10日，市地铁建设指挥部相关负责人介绍了有关情况。

目前，地铁一号线已进入工程收尾阶段，装修装饰、设备安装工程均已基本完成，沿线地面恢复和环境整治进展较快，设备系统正在进行综合联调。

工程验收工作进展顺利，已完成133项单位或子单位工程正式验收，占工程验收项目总数的88%;完成车辆段单体设备验收302台，占设备总数的100%;完成列车车辆实体验收20列共120辆，占车辆总数的87%。

运营人员——考试持证上岗

目前，沈阳地铁已招聘运营人员1660余人，基本满足一号线运营需要。考虑到二号线运营，年底前还将招兵买马，使运营人员达到2500人。今年5月，这些运营人员已全面介入地铁一号线，完成定岗、定职，目前已经就位，先后有594人赴北京、天津、广州、深圳等地铁公司接受关键岗位技能培训。经过分批次持证上岗考试，已有60名电客车司机、7名工程车司机、344名行车值班员和45名调度取得岗位资格证书。

运行检验——车隔缩到10分钟

7月1日，沈阳市启动为期3个月的地铁一号线试运行工作，同时开展了设备、消防、安全各项综合演练，以检验车辆和机电设备的功能及相互配合情况，检验运营人员操作设备、处理各种状况的能力。经过试运行检验，各类设备设施运转正常，上线运行车辆已达10—13列，车隔从15分钟过渡到10分钟。

此外，鉴于现有公交月票卡不符合国家技术标准和城际互联互通服务要求的现状，地铁建设指挥部还向国家住建部重新申请领取了新的IC票卡密钥系统。待公交票卡系统升级改造后将逐步实现两卡互相兼容。

安全保障——每个车站10名保安

根据国家有关规定，市地铁建设指挥部委托北京安创管理顾问公司开展一号线工程竣工安全评估工作，预计9月中旬完成。

此外，在工程验收和政府专项验收基础上，指挥部还委托市国际工程咨询公司开展第三方评估验收，对于一号线试运营基本条件进行评价，目前相关工作正在进行，将于一号线试运营前完成。

沈阳地铁有限公司运营分公司已编制了268项各类运营管理规章、应急预案，并通过了专家评审。制定了《突发事件综合应急预案》，涉及地震、爆炸、火灾、列车事故等20余项重大突发事件处理应急预案。其中，为降低恶劣气候、重大突发事故等对地铁的影响，与安运集团签订了公交接驳协议，以便及时疏散客流。

按照满负荷运营的要求，招标确定三家保安公司配合公安机关做好一号线安保工作，共配备保安人员245名，占一号线运营人员总数的15%，平均每个车站配备保安人员10名。