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『江苏』连云港至青岛、连云港至盐城动车下半年开通运营

字号:T|T 时间:2018/3/21 0:00:00  来源:中国江苏网   点击率:291

3月20日获悉,4条客运铁路同时在建,港城市民热切期盼早日跨入“高铁时代”。目前,4条客运铁路的建设进度如何?2018年有哪些能够通车?对这些港城市民非常关心的问题,记者3月20日做了深入了解。

“十二五”以来,连云港铁路发展进入快车道,在建项目加快推进,铁路规划科学有序,综合客运枢纽集疏运体系正在逐步形成。到“十三五”末期,以铁路为基础,连云港市将初步构建港城大交通格局,这将为连云港开启“高质发展、后发先至”新征程、进一步融入国家“一带一路”倡议提供重要的交通基础支撑。

目前,连云港市在建铁路项目涉及全市所有10个县区和功能板块,是全省在建铁路项目最多的地级市。其中在建国铁干线5条,总里程318公里,总投资304亿元;在建地方专用线1条,长19公里,投资约15亿元。按计划,这些铁路项目将在“十三五”内全部建成。

其中,连盐铁路项目正线全长234公里,国铁I级,双线,客货兼顾,设计时速200公里,工程投资总额260亿元(连云港段正线长度129公里,支线、连接线、相关线67公里,总投资约143亿元)。项目于2013年12月开工建设,至2017年年底已基本建成,将于2018年内完成验收并通车运营。

连淮扬镇铁路项目正线全长305公里,客运专线,时速250公里,工程投资总额464亿元(连云港段47.6公里,总投资60亿元)。项目于2014年12月开工建设,计划2019年建成,建设工期约4.5年。

连青铁路项目正线长度194公里,国铁I级,双线,客货兼顾,设计时速200公里/小时,工程投资估算总额238亿元(江苏段长7.9公里全部位于赣榆区,投资约7亿元)。项目于2014年11月开工建设,计划2018年建成。

连徐高铁项目正线全长180公里,高速铁路,双线,设计时速350公里/小时,初步设计概算投资约261亿元(连云港段约55公里,投资约90亿元),沿途设连云港、东海、新沂、邳州等站点。项目先导段于2016年11月5日在我市开工,2017年7月进入全线开工阶段,计划2020年建成,建设工期3.5年。

除了上述4条客运铁路外,为增强连云港港疏港能力,连云港市还建设了陇海线连云至连云港东第二线。这条货运铁路新建正线长度12公里,国铁I级,双线,投资估算4.19亿元。项目于2015年12月开工建设,2017年已建成。

上合组织(连云港)国际物流园专用铁路是连云港市建设的一条地方铁路,包含物流园支线和联运区支线工程两个部分,总长19.271公里,总投资约15.09亿元。项目于2017年初开工建设,计划2018年年底完成一期工程。

责任编辑:mayan

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