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『京张高铁』加紧施工确保2018年内主体完工

字号:T|T 时间:2018/3/5 11:17:37  来源:大众网   点击率:383

3月2日,正月十五。北京著名“风口”——延庆官厅水库,寒风呼啸,最低温度仍在零下。此时,中铁十八局集团代表天津建设者在2022年北京冬奥会重点配套工程——京张高铁康庄高架特大桥跨延崇高速公路连续梁上正干劲十足。由于工期紧、任务重,从除夕到正月十五工地上没有一天休息,大家一起努力实现今年年内主体工程完工的目标,确保京张高铁如期通车!

中铁十八局四公司项目经理刘大亭,腊月二十九在天津开完工作会,都没顾上回家又赶回工地。他告诉记者:“包括他在内,工地上200多名施工人员春节长假没有休息,局指挥部给大家送来了肉、米、油和牛奶,为大伙加油鼓劲。”来到营区,大多数人在工地现场,营区很安静,虽然年快过去了,但这里的年味儿足足的,红的吊钱,红的福字,窗花把营区的办公区和宿舍装饰得特别喜庆。一个个团圆房很是温馨,每张床上都铺着工会“送温暖”的毛毯。给本是枯燥的地方增添了活力。

全长9786米康庄高架特大桥含7座跨公路连续梁,一座座拔地而起的桥墩,犹如一条钢铁巨龙盘踞于八达岭下。不远处,作为京张高铁工程的配套隧道,国内最长的明挖隧道东花园隧道也是一派繁忙景象。与地面相比,地下深至20米的隧道里面温暖如春,旁边温度计显示为18摄氏度。原来他们在隧道里增设几十台“热风炮”,像吹风机一样,不断给隧道输送热风,另外在洞口设置双层保温帘,防止混凝土受冻。工人们在各自岗位上紧张忙碌着,焊接模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土等工序分工配合,有序开展。中铁十八局党委书记、董事长王兴周对记者说:“2018年韩国平昌冬奥会已经落幕,4年后就轮到咱们中国了。我们一定弘扬引滦入津精神,采用新技术和工艺,打造精品工程,铸就智能京张高铁,为中国人争光!”

责任编辑:mayan

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