1月26日获悉，由中铁一局城轨公司上海地铁18号线5标项目部承担施工的下盐路站～沈梅路站区间下行线中间风井段盾构隧道顺利贯通。
上海轨道交通18号线发展有限公司总工程师李文勇和城轨公司相关领导在接收现场对盾构的进洞作业施工准备、安全隐患的防范和应急抢救物资的部署等进行了指导。
本标段位于沪南公路下方与之伴行，线路总体呈南北走向。其中下～沈区间至中间风井段上行线长860.741米；下行线长834.85米，区间隧道埋深9.6～20.7米。
在施工中，项目部面临多项难点：一是地面环境复杂，其南北两侧分别与申嘉湖高速公路和沈庄西街诸多民用危房毗邻；二是管线敷设门类繁多，走向无序可循；三是地层富水，盾构接收时洞门处极易发生涌沙喷水等风险。
为了确保盾构施工安全，项目部多次对进洞施工方案进行优化，组织技术人员和盾构队作业人员进行2次突发事件桌面推演和1次现场演练，部署抢险设备和材料运用，确保作业人员熟知安全作业规范，正确掌握应急抢险程序，确保施工安全。