2017年11月5日对于宁波轨道交通是一个喜庆的日子，崭新的“阳明二号”类矩形盾构机通过了重重的检查验收在五枫区间站前工作井顺利始发，这标志着宁波轨道交通的建设事业又向前迈进了坚实的一步。指挥部（集团公司）副总指挥朱瑶宏、建设分公司常务副总经理徐金平、建设分公司总工程师姚燕明、上海隧道工程有限公司及建设分公司、相关施工监理单位负责人参加本次现场会。
“阳明”系列盾构机是世界最大的类矩形盾构机，由宁波轨道交通与上海隧道合作研发，具有国际先进水平，为未来地下空间开发提供了一个很好的解决途径，在城市核心区与老旧城区的地下工程施工中可大大减少对地上和地下建构筑物的影响，已在宁波轨道交通多个地下区间开展应用。“阳明”系列盾构机在投入2号线二期建设前，经升级改造使“阳明二号”拥有新优势：刀盘系统获重点优化升级，双X刀盘的直线条变成了弧度线条，以减小刀盘相互间可能干涉的范围，去除I型刀盘中间的“牵制轴”，上下刀盘可独立运转，更灵活，拼装机、双轨梁系统的优化，让运输管片更方便快捷，通过增加筒体与叶片外径尺寸，螺旋机转速加快，出土量提升。
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据了解，2号线二期工程进入镇海老城关，自五枫区间由高架转入地下。本次始发的“阳明二号”类矩形盾构完美的解决了镇海老城轨道交通建设中大量房屋拆迁的难题，成为2号线二期工程的最大亮点。“阳明二号”在2号线二期将承担三区间共2.2公里的施工任务，先后到达枫园站、聪园路站，最后到达招宝山站。