10月29日获悉，随着最后一声炮响，格库铁路从青海进入新疆后的第二条隧道——依吞布拉克二号隧道顺利贯通。这是格库铁路新疆段首条贯通的长度超过500米的隧道。

依吞布拉克二号隧道地处阿尔金山腹地，若羌县依吞布拉克镇附近，西距若羌县城280公里，东距青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖行政区茫崖镇89公里。隧道进口位于国道315线南侧约200米处，海拔高度3130米至3220米，最大埋深96米，开挖净高9.4米、净宽7.98米，全长793米，为单线单洞铁路隧道。

依吞布拉克二号隧道工程，由中国中铁隧道局集团有限公司格库铁路新疆S6标项目经理部一工区负责施工。一工区经理王伟介绍，依吞布拉克二号隧道是格库铁路地质较为复杂的隧道，该隧道地形特殊，位于阿尔金山构造隆起带的一个垭口区，区内隆起，两侧下陷，形成小垭口，围岩（包围隧道的岩石）岩质坚硬破碎，裂隙极其发育，开挖难度大。地处高原高寒地区，自然环境差，设备工效与平原地区相比降低约40%，施工难度较大。2016年5月27日，依吞布拉克二号隧道正式破土动工，单向掘进。2017年改为双向掘进以提高进度。从2016年破土动工到2017年10月29日贯通，历时一年多。

中国中铁隧道局集团有限公司格库铁路新疆S6标项目经理部党工委书记孔令录说，在这一年多时间里，全体参建人员克服高海拔、高寒、风沙等恶劣的自然环境，充分发扬“海拔高斗志更高、风沙大决心更大”的项目精神，坚守无人区，采用成套工装工艺，实现了隧道的顺利贯通。依吞布拉克二号隧道的顺利贯通，标志着格库铁路S6标的隧道建设取得了阶段性胜利。

据了解，中国中铁隧道局集团有限公司承建的格库铁路新疆S6标段，全长73.694公里，穿越阿尔金山国家级野生动物自然保护区，周边地理环境复杂、敏感，工程、水文地质特殊。全线工程包括隧道3座，其长13.195公里的阿尔金山特长隧道，将是格库铁路全线控制性工程。桥梁2座，涵洞154座，车站3处。全部工程计划2020年9月30日完成。