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10月16日获悉，新建连淮扬镇铁路1标跨盐河连续梁中跨合拢，这标志着新沂河特大桥连续梁全部合拢，为后续连续梁附属工程施工、架梁、铺轨奠定了基础，也为2019年全线建成创造了条件。
据了解，新沂河特大桥施工工期近25个月，是连镇铁路重点控制性工程之一，全长20.282千米，总造价约11.1亿元。连镇铁路设计时速250公里，北承陇海铁路和在建的连徐高铁、连盐铁路，中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，形成纵贯苏北、苏中、苏南地区的南北纵向铁路主通道，项目建成后，对于加强沿线市、县与省会城市南京及中国经济中心上海的联系，策应中心城市的辐射和拉动，具有重要意义。