近日获悉，深圳龙华现代有轨电车示范线工程试运营基本条件评审会在深圳举行，来自北京、广州、成都、南京、苏州、佛山、重庆、东莞等地的18名专家齐聚深圳，广东省交通厅、深圳市轨道办、龙华区政府等相关单位参加了会议。经过三天的紧张评审工作，示范线顺利通过试运营基本条件专家评审，获得与会专家组“具备开通条件”的较高评价。

试运营专家评审的顺利完成，意味着示范线正式开通已指日可待。接下来，电车公司将迅速完成整改，整改完成并获得专家复查认可后， 将尽快向市政府提交新线开通申请，由深圳市政府批复最终的新线开通时间。

龙华有轨电车示范线

龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。

主线长约8.59公里，设站15座。支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。

龙华有轨电车最高运行速度70公里，全段有轨电车旅行速度约为23—25公里；定员载客量约300人，列车最大载客量350人。

开通时间：

2017年3月30日开始初期试运行（试跑），6月29日开通正式试运行。正式开通试运营时间暂未确定。

票价：

实行一票制，已确定为2元/人次。

严谨细致做评审、安全高效为市民

评审会上，专家组首先集体观看了龙华有轨电车工程建设专题片，听取了深圳市现代有轨电车有限公司关于《龙华有轨电车示范线工程建设情况综合报告》、《龙华有轨电车示范线工程试运营准备情况综合报告》的汇报。

随后，依据轨道交通设计、建设相关规范及国家相关评审规定，专家组分为总体组、土建组、设备1组、设备2组、试运营筹备组5个评审小组实地检查了示范线全线20座车站以及控制中心、横坑车辆段，并对车辆、供电、通信、运行控制系统等系统抽查测试检验；最后专家组详细审阅了各专项验收和备案材料，试运行、试运行接管、应急与演练等各项专题验收材料。

专家组认为，龙华有轨电车示范线试运营评审工作准备充分，已取得各项政府验收批文，资料齐全；运营组织机构健全，人员培训到位并已取得上岗资格证书，规章制度以及应急预案较完善，开展了相应的演练，公交配套方案满足运营需求；试运行各项指标符合国家要求，专家组一致给出“具备试运营条件，可投入试运营试运营”的评审意见。更是对龙华有轨电车在设计理念、系统设备创新、沿线景观规划等给予了非常高的评价，认为龙华有轨电车用实际效果证明了“示范线、试验线、景观线”的深刻内涵。