2017年5月12日，长沙市发展和改革委员会转发湖南省发改委文件（长发改工业〔2017〕178号），正式批复《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》。
长沙市轨道交通6号线工程为东西向骨干线路，线路长约47.98公里，设站34座，均为地下线。西起梧桐路，东至黄花机场，是唯一直接联系城市“一主两次五组团”中的“一主两次”（城市主体和岳麓、星马两个片区）的轨道交通线路。6号线覆盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，加强星马片区南部与城市主体的联系，衔接黄花机场，引导城市沿东西向拓展。建设轨道交通6号线是强化公交主体地位，缓解长沙城市交通矛盾，减轻过江交通压力的迫切需要；是落实长沙城市总体规划，推动城市建设和城市化发展的需要；是大力发展轨道交通，提升长沙交通枢纽地位，实现国家区域交通发展战略的需要；是推进“两型社会”建设，实现交通可持续发展的需要。
6号线工可获批，标志着项目前期工作的重大进展，是开工建设的必要条件，具有十分重要的意义。