近日获悉，长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站—湘府路站区间（简称时-湘区间）左线正式始发，这标志着5号线最南端第一台钢套筒盾构始发顺利完成。距离该区间右线盾构始发仅过去3个月，至此该区间盾构实现双线掘进。
据了解，时-湘区间自时代阳光大道站出站后，沿万家丽路北行，穿越圭塘河桥和天际岭隧道以及加油站地下油库后在湘府路路口到达湘府路站，全长约2210米。区间沿线现状地面高程起伏较大，线路轨面埋深17～57米。区间主要穿越地质为强、中风化泥质粉砂岩。
为确保时-湘区间左线盾构顺利始发，建设公司督促施工单位提前做好盾构始发前的各项准备工作，紧密结合项目建设标准高、技术难点多、安全风险大等实际，围绕施工和安全质量管理开展各项工作，邀请专家进行论证评审，不断优化完善施工组织方案，做好各项安全应急预案，确保了区间左线安全始发。
5号线建设公司在抓严抓牢抓实质量安全生产的同时，正有序推动项目建设。目前，全线车站主体结构以及剩余的湘府路站、曲塘路站主体围护结构正在有条不紊地施工，4个区间7台盾构正在平稳掘进中。