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4月11日，在河唇综合维修基地施工现场，记者看到推土机正在进行清表工作，而在河唇综合维修基地旁边的铁路已完成布设电网等工程项目，工人正在进行围闭施工。
据在场的中铁二局黎湛铁路电气化改造工程指挥部工作人员介绍，截至目前黎湛铁路电气化改造工程广东段工程已基本完成，而配套使用的两个综合维修基地，其中塘口综合维修基地（与深茂铁路共用）已完成工程的90%左右，而地占地约45亩的河唇综合维修基地也正进入清表施工阶段，预计2017年内建成投入使用。
据悉，黎湛铁路电气化改造包括黎湛铁路黎塘站至湛江站318公里线路（其中广西境内231.3公里，广东境内86.962公里），以及河茂线河唇站至茂名站61公里线路，主要有既有线电气化改造、全线设计取消平交道口71处、根竹至玉林段时速160公里提速改造，及玉林、贵港等部分车站站改工程等。采用国铁I级技术标准。按照南宁铁路局最新工期安排，黎湛线（湛江段）工程将于2017年建成通车。待黎湛铁路电气化改造完成后，行车速度拟保持在80至160公里/小时之间，将大大缩短广西至广东的行车时间，带动两地经济、文化、贸易等交流和发展。
目前，中铁二局正加紧建设湛江段线路，加快其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程施工，全面确保工程进度，保质保量完成施工生产任务，预计广东段工程于2017年内全部完成和开通。