3月28日，广州5条地铁线路一起开始进行环评公示，包括五号线东延段、七号线二期、八号线北延段、十二号线和十三号线二期，均属于广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2023年）项目。

5号线东延段工程

广州市轨道交通五号线东延段工程（文冲～黄埔客运港），项目贯穿黄埔滨江新城与开发区西区，串联文冲、庙头、夏园、保税区等组团，线路全长约9.7公里，共设车站6座，其中换乘站2座，全线设停车场1座。

7号线二期工程

广州市轨道交通七号线二期工程（大学城南~水西北），通过与城市轨道交通多条线路换乘，进一步完善线网架构，解决东部片区南北走廊的交通需求，同时结合一期工程，进一步加强了城市南部与东部组团之间的联系，线路长约21.8公里，共设置车站11座，换乘站7座，停车场1座。

8号线北延段工程

广州市轨道交通八号线北延段工程（白云湖～广州北站），项目串接白云、花都两大组团，支持花都副中心、空港经济区发展建设，拟与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道交通衔接。线路全长约20.0公里。共设9座车站，其中换乘站2座，设1座停车场。

12号线工程

广州市轨道交通十二号线工程（浔峰岗~大学城南），项目为广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区，线路全长约37.6公里，全线共设车站25座，其中换乘站15座。

13号线二期工程

广州市轨道交通十三号线二期工程（朝阳～鱼珠），线路呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。线路全长约33.6 公里，均为地下线敷设方式；全线共设置23 座车站，其中换乘站9 座；全线设停车场2座。