3月1日消息，连接天河、黄埔和增城的地铁21号线工程又有新进展。趁着目前车站和区间工程正在全力推进，轨道工程也即将开始展开。2月28日广州市地铁公司已经发布了招标公告。公告显示，21号线轨道工程划分为3个标段，总投资约10 .6亿元。工程内容主要包括21号线正线和支线的轨道铺设。
21号线西起天河区，依次经过黄埔区、增城区，止于增城区荔城街增城广场，初期线路全长约61.5公里，其中地下线长约42.5公里，穿山隧道6 .8公里，地上线12.2公里，全线共设21座车站，其中地下车站17座，高架车站4座，共有7座换乘站。全线还设置一段两场，在黄埔区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场，在黄埔区与增城交界处，镇龙站北侧设镇龙车辆段。
根据广州市地铁公司的通报，截至2016年11月底，21号线土建工程累计完成54%。21座车站中，棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、中新和钟岗8座车站已封顶，其余12座进行土建施工，朱村东站进行施工招标；20个区间中，黄村至世界大观、朱村至朱村东区间贯通，其余进行土建施工，共有29台盾构机正在掘进。镇龙车辆段工程累计完成59%，象岭停车场工程累计完成60%，水西停车场累计完成76%。