记者29日从郑州市轨道公司运营分公司了解到，今日起，轨道交通1号线二期工程将与运营的1号线一期工程全线贯通试运行，在工作日早晚高峰时段采用大小交路套跑运行。这标志着1号线二期试运行工作进入新阶段。
在二期工程未开通前的试运行阶段，列车到达西流湖站、市体育中心站的一期首末站后，工作人员仍将进行清客作业，待乘客全部下车后，二期线路继续空载试运行。
所谓大小交路套跑运行是指地铁客流在空间分布不均衡时，通过改变列车的交路运行方式，加速车辆周转提升运营效率。打个比方，比如现在地铁早高峰绿城广场站至会展中心站人流特别密集，那么发车时就可以让一部分车变为小交路，在绿城广场和会展中心之间往返，而不必让每一列车都从西流湖站跑到体育中心站再折返。
据了解，1号线未来计划“小交路”运行区段为“西流湖站—市体育中心站”20个车站；“大交路”运行区段为“河南工业大学站—河南大学新区站”30个车站。二期工程将来开通后，乘客可通过语音广播、乘客信息系统等多种方式，判断驶来的列车是大交路列车还是小交路列车。
1号线一期工程起于西流湖站，止于市体育中心站，于2013年12月28日开通运营。1号线二期分别向西、向北延伸，设站10座，其中西段线路由西流湖站向西延伸7个站，东段线路由市体育中心站向北延伸3个站。二期工程于9月20日开始空载试运行。