10月28日，由中国电建承建的深圳地铁7号线正式通车运营，这也是中国电建集成设计、施工、制造、监理等优势资源，发挥全产业链优势实施的首个地铁项目。深圳地铁7号线全长30.173公里，设车站28座，合同额168.53亿元。
据介绍，该项目具有深基坑施工、水文地质条件复杂、工程技术要求高、环境保护难度大等特点。中国电建积极推进科技创新，建成了集视频图像传送、参数反馈预警等功能于一体的盾构管理平台；在全线25个车站全部采用BIM技术进行深化设计，优化了3000余个碰撞点；应用了福邻站区间端头加固和渡线扩挖冷冻加固法、高铁轨道施工CPⅢ测量等一批新技术，推广了清水混凝土、铺设预制板无砟轨道等新工艺。