8月25日，位于昆明西北的地铁4号线陈家营站，吊机穿梭，工人熟练地绑扎钢筋做混凝土浇灌用。周边，几栋高楼拔地而起，静静俯视着这个巨大而忙碌的工地。对居住在陈家村的村民张德忠来说，地铁4号线改变的不仅是出行方式，更将改变他们全家的生活。

记者从昆明轨道交通公司获悉，截至2016年8月，地铁4号线已有陈家营站、大河埂站、大塘子站、小菜园站、东华站、麻苴站、螺蛳湾北站、云大西路站、牛街庄站、螺蛳湾站、斗南站、鲜花大道站、赛马场西站、联大街站、呈贡东站等16个站点开工，小屯站、菊花村站实现局部围挡;大漾田车辆段开工，白龙潭出入线实现局部围挡。

如果工期顺利，4号线将于2020年初通车试运行，这对于昆明乃至中国地铁建设及城市进程中的意义，注定特殊且深远。

线路

全长43公里29个站贯穿全市6个区

昆明轨道交通4号线是昆明轨道交通的第4条线路，从昆明西北的五华区普吉陈家营到昆明火车南站，经过高新、五华、盘龙、官渡、经开，再到呈贡。

4 号线穿越了主城核心区，并贯穿了昆明市西北至东南以及呈贡新区发展轴，它支持着城市西北～东南以及呈贡新区发展轴的形成，是继首期工程支持城市南北发展轴、3 号线支持东西向发展轴形成后，对昆明市轨道交通线网建设和发展起着关键促进作用的一条线路。

全长43.5公里，共设车站29座，由北向南分别为陈家营站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站、苏家塘站、小菜园站、昆明北站、东华站、大树营站、菊花村站、菊华站、昆明东站、麻苴站、牛街庄站、云大西路站、羊甫站、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、斗南站、鲜花大道站、梅子村站、乌龙站、可乐村站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站、呈贡东站、昆明火车南站。

在大漾田和白龙潭设停车场，在跑马山设车辆基地。规划将形成较为密集的客流走廊，设计运载人数全网最多、换乘线路最多、线网规模最大。

刚刚过去的7月，昆明轨道交通4号线首座车站联大街站地完成地下连续墙施工，由此，这条昆明轨道交通在建线路中最长的地铁线路，其建设迈出了加速度的第一步。

特殊

昆明首批财政部第二批PPP项目

昆明轨道交通4号线的特殊性，不仅在于它43.38公里的长度，更在于它作为昆明首批PPP项目,财政部公式的第二批PPP项目之一的探索性和领先性。

对于风华正茂的昆明而言，昆明轨道交通4号线与1、2号线首期的交融互补，将是现代城市生活的再升级、是城市半径的无限延伸、是引导城市南北发展的又一核心轴带、是沿线各片区驶入城市化发展快车道的强劲动力。而居住在昆明的人们，在享受这一切福利的同时，可以乘坐昆明轨道交通4号线换乘中国高铁。那里，另一种城市生活正等待着他们。

显然，对地铁4号线满心期待的昆明人是幸运的，他们的幸运在于，能更进一步享受地铁所带来的生活、速度之变，更为幸运的是，PPP模式将直接提速4号线的建设，让昆明人至少提前4年坐上4号线。