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『郑合高铁』设计方案获批复 开通后郑合两小时到达

字号:T|T 时间:2016/5/26 9:22:41  来源:大河报   点击率:2384

河南大“米”,逐渐成熟,东南向一“捺”,郑合高铁又有了新进展。记者今日从发改委部门获悉,郑州经周口至合肥高铁郑州至阜阳段,初步设计正式通过中国铁路总公司和河南、安徽两省政府的批复。继2015年底,郑阜高铁周口段提前开工后,预计2016年7月份,全线开工。

回顾郑阜高铁的前期工作速度,可谓是标准的“高铁速度”。2015年10月28日,郑州经周口至阜阳高铁可研报告被批复,随后,先开段华周特大桥桥梁下部、连续梁及迁改工程已于2015年12月24日开工建设。此次批复初步设计,以及开始招标,意味着郑阜高铁全线开工的日期日益临近。

根据此次初步设计的批复,郑州至周口至阜阳铁路自郑州南站(不含)至阜阳西站(含引入阜阳枢纽相关工程),线路全长267.2公里,估算投资376.4亿元,设计行车速度350公里/小时,建设工期4年。河南境内共设8站,走向为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站。

在初步设计批复后,紧接着是招标,记者了解到,目前,郑州至周口至阜阳铁路河南段站前工程已经开始招标,此次招标为郑阜铁路河南段,自郑州南站引出,并行郑万铁路东侧出航空港区,经长葛市、许昌县,鄢陵县,扶沟县,西华县,周口市,淮阳县,沈丘县,进入安徽省界首市境内。招标内容显示,郑阜高铁开工日期为2016年7月16日,竣工日期为2019年9月30日。

根据招标内容,郑阜高铁河南段的建设资金,来自中国铁路总公司、河南省人民政府、银行贷款。项目出资比例为中国铁路总公司承担资本金的60%,河南省承担境内资本金的40%。

未来,郑阜高铁将在阜阳西站对接在建的商合杭高铁。也就是说,未来郑州到合肥将走许昌、周口、从阜阳、淮南进入安徽境内,这将成为两省会之间距离最近的线路,从而连接成一条“郑合高铁”。目前,郑州至合肥只有普通列车,运行时间在7个半小时到10个小时。郑阜高铁开通后,合肥到郑州可实现两小时左右到达,并通过合肥,打通了又一条通往长三角地区的高铁通道。

铁路部门相关人士介绍说,新建郑州至周口至阜阳铁路,是中原区域路网的重要补充,与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客交流,作为河南省“米”字型铁路网规划的组成部分,衔接京广高铁、郑西高铁、商合杭高铁,是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道。

责任编辑:zxs

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