20日，围绕青岛市“十三五”期间重点建设的轨道交通项目，青岛地铁集团与国家开发银行等19家机构正式签署 《金融合作协议》。其中，银行贷款方面成功获得意向授信额度逾3000亿元。据了解，签约项目的各项合作条件优惠力度均远超预期，充分展现了资本市场对青岛市经济发展的认可，为青岛市未来各类重点项目的建设提供了极为重要的参考实例。

此次《金融合作协议》的签署，主要涵盖了银行贷款、社会资本合作、保险债权计划和融资租赁等四大板块。除了银行贷款协议外，围绕地铁1号线和13号线二期项目，青岛地铁集团分别与意向社会资本的代表方招商银行青岛分行、兴业银行青岛分行签署了相关意向合作协议；

围绕引进长期、稳定的保险资金，与平安银行青岛分行、平安保险资产管理有限公司签署了相关协议，计划引入保险资金50亿元，预期本次合作也将成为保险资金在青岛市重点项目建设上的首次落地；与道生国际融资租赁、日立金融等签署《合作意向书》，将进一步深化地铁集团投融资职能，助力青岛市轨道交通产业整体良性发展。青岛市远期规划轨道交通“18448”工程，即统筹规划18条线路、400个站点、总投资4000亿元、营运里程807公里。未来五年，青岛市轨道交通进入快速发展期，轨道交通项目资金需求量大，为确保青岛市轨道交通项目建设的可持续性，市地铁办（地铁集团）切实履行市委市政府赋予的“投融资、建设、资源开发及运营”等各项职能，积极探索青岛市轨道交通投融资改革领域新模式，尤其在地铁1号线和13号线吸引社会资本合作方面大胆创新，有望成为国家大力推行政府与社会资本合作（即 “PPP模式”）以来，青岛市乃至全行业内首批成功签约落地的项目，进一步缓解近期财政压力，拓宽轨道交通建设投融资新渠道。