铁路合肥至青岛高铁将在2017年开工，据安徽省发改委相关负责人透露，这条由合肥经定远、宿迁和新沂后抵达青岛的高铁线路备受“铁总高层支持”。

4月10日，合肥、淮南、六安、滁州和桐城5市多部门“一把手”围坐一张桌，分别签署科技创新、工业、环境污染、教育、卫生、人才交流等10项合作专题框架协议。

值得注意的是，自2015年11月关于新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段的报道刊发后，这条能让合肥市民更快抵达海边的高铁线路就备受关注。4月10日，江淮晨报、江淮网记者在会上得知，该项目将在明年开工。

据省发改委相关负责人透露，这条由合肥经定远、宿迁和新沂后抵达青岛的高铁线路备受“铁总高层支持”。“铁总要求该项目要抓紧上马、赶紧上马。”该负责人表示，该线路起于安徽省合肥市，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，并接入徐连客专线新沂南站至连云港，在连云港境内与在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛，线路全长317.204公里。

“项目设计时速350公里。”该负责人介绍道，这条线路位于安徽省东北部和江苏省北部，南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接，北段接入徐连客专新沂南站。

青岛到合肥不再绕远路

青岛到合肥铁路完工后，二者之间几乎呈直线距离，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。根据12306官网显示，目前，合肥到青岛每天共有7趟车，其中6趟为“G”字头，其中历时最短的G258次跑完全程也需5小时11分钟。

而合肥前往日照，也将结束不通火车的历史，约耗时2个半小时。此外，合肥到连云港也将由目前普快列车9-10小时缩短为约2小时，使这条新铁路成为合肥通往沿海城市最快的陆路通道。