据悉，京滨城际铁路全长约172km，起自新北京东站，终于滨海站。其中新北京东站至宝坻南站约74公里与京唐城际共线，设置北京通州站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站五座车站，属于京唐城际铁路工程建设范围。宝坻南站至滨海站为新建线路，起自天津宝坻区，经过武清区、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区。京滨城际铁路设计时速最高达350公里每小时，又被称为“京津二城际”，建成后滨海新区将融入北京一小时交通圈。
2015年12月，负责京滨城际、京唐城际建设的京津冀城际铁路投资公司已经率先开启宝坻维修工区的建设，这标志着京滨、京唐两条城际铁路已经迈出实质性步伐。建设单位透露，由于前期拆迁等手续较复杂，京唐、京滨城际的全线开工时间调整至2016年上半年。按照环评公告显示的4年工期计算，京滨城际铁路预计于2020年投入使用。