苏北又一条骨干高铁——连云港至徐州客运专线日前启动环评公示。
根据公示信息，这条高铁与京沪高铁联通，又与郑徐客专“无缝对接”，设计时速350公里/时，连徐两地50分钟通达。建成后，连云港及沿线居民也可以搭上京沪高铁的快车，南北可达北京、上海，西可快速到达郑州、西安。
连徐客运专线铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的东海县，徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连在建的连盐铁路和连淮扬镇城际铁路；西接徐州枢纽，连接京沪高速铁路，并与郑徐客运专线“无缝对接”，形成“陇海兰新”高速铁路通道。
根据环评公示，连徐客专正线全长180公里，右线绕行长度2.4公里。全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，计划工期3.5年。
项目力争2016年下半年开建，建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。