记者从国网黑龙江检修公司获悉,近日,随着500千伏方永乙线迁改工程的完工和线路的成功送电,该公司较计划提前10天全面完成了哈佳快速铁路建设涉及的500千伏电力线路迁改工作。
哈佳快速铁路是哈尔滨至佳木斯间以客运为主、兼顾货运的客货共线电气化双线铁路,线路全长343.097千米,设计时速200千米,计划于2019年建成投用,届时哈尔滨到佳木斯铁路运行时间将由现在的7个多小时缩短至2个小时。
哈佳快速铁路穿越黑龙江省500千伏主网的群兴1号线、鹤群线、永兴1号线、方永甲(乙)线共5条输电线路。按照黑龙江省政府、黑龙江电力公司的总体部署,检修公司负责对上述5条线路的7处穿越点进行线路迁改,需将穿越处线路原有铁塔、导线全部拆除,重新设计、建设、安装高度符合500千伏电网及快速铁路专线安全运行要求的铁塔和导线。
检修公司高度重视哈佳快速线路迁改工作,将其作为服务地方经济发展的一项政治任务积极部署、推进。成立了由迁改办、安全监督组、物资组、财务组、技经组、宣传组、审计组、输电运检中心工程项目组、佳木斯运维分部工程项目组等“八组一室”组成的迁改工作领导小组,全面负责迁改工程前期、招标、物资、合同签订、安全协议、财务管控、质量验收、工程决算、宣传报道、工程审计和资料归档等各环节的管理工作。
哈佳快速铁路500千伏电力线路迁改工程分布于哈尔滨市、宾县、佳木斯市和依兰县。工程投资主体多,地理环境复杂,施工难度大,作业范围广。为加快迁改工程进度,检修公司始终本着“确保安全、稳中求快”的原则,积极与设计单位协调施工图纸的出版工作。与物资中心协调设计、服务、物资的招标进度。与省林业厅、国土局、铁三院、国开行协调征地红线范围、资金拨付事项。与各市县铁建办协调前期征地范围、进场时间、尾款拨付,解决阻工等问题。与省电力调控中心协调停电时间。与哈佳公司、施工单位协调工程进度、施工质量及进度计划。期间,共形成会议纪要30余份,对外往来函件20余份。
据了解,整个工程合计迁改线路9.18千米,拆除铁塔22基,新建铁塔36基。整个施工过程中,共投入大中小型设备30余台套,施工车辆50余台,施工人员700多人次,历时145天,其中停电作业33天。