12月16日，深圳轨道交通2号线三期工程环境影响报告书全本公示。
据报告书显示，新建2号线三期工程西起2号线既有终点站新秀站端，经过猫窝山、罗沙路后，转入国威路，线路正线里程全长约 3.77km，全线采用地下敷设方式，共设 3座车站，与国家发展改革委批复的规划基本一致。项目建设连接了新秀、莲塘口岸、莲塘等地区，并通过已建成运营的2号线连接至南山蛇口港，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线。对于缓解原特区内交通压力，解决莲塘片区通勤出行具有重要意义。
据了解，2号线既有工程西起南山区赤湾站，东止罗湖区新秀站，线路全长约35.82公里，均为地下线，共设车站29座，其中换乘站11座，已于2011年6月全线通车。现有2号线分两期工程实施，一期蛇口至世界之窗工程（即赤湾站至世界之窗站），二期世界之窗至新秀村工程（即世界之窗站至新秀站）。