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『深圳』地铁1号线增购列车下线

字号:T|T 时间:2014/8/29 8:43:47  来源:深圳特区报   点击率:1174

记者从深圳地铁集团获悉,8月26日上午,深圳地铁1号线增购首列车在湖南下线,白色车身、身披红色“腰带”的A型地铁车正式亮相。

据了解,地铁1号线增购33列车,车辆设计时速80公里,六节编组最大载客量超过2400人。车辆采用多项节能措施,刹车的时候,通过最先进的电制动技术将发出来的电回馈电网;车内照明应用LED集中供电专利技术,相对于常规照明节电30%以上;车内空调运用智能技术,车辆能自动根据乘客数量,调节空调冷风的档位,实现人多多吹风、人少少吹风。为了进一步降低车内噪音,还在车辆地板上铺设了一层隔音、吸声的铝蜂窝地板。车轮采用了消音装置,能大幅减少车辆运行的噪音。同时,在车辆四面一顶都采用了隔音棉、铝蜂窝隔音板,经过这些减振隔音措施,车辆噪音及振动水平将达到国际领先水平。

此外,1号线增购车辆的设计,考虑了现有车辆线路、设备、信号等因素,能完全兼容1号线既有设备,且今后能兼容2、5号线,有利于地铁公司根据客流量统筹安排各条线路的车辆使用。

据了解,地铁集团1、2、5号线增购车辆项目合同共有两个,与南车株机签订的是地铁1号线合同,与北车长客签订的是地铁2、5号线合同,两个合同总额约32亿元,共增购71列车,其中地铁1号线采购33列车、地铁2号线和5号线合并采购38列车。根据合同约定,地铁1号线增购的首列车2014年8月下线,2、5号线增购的首列车将于2015年1月下线。预计到2016年底所有列车全部交付后1号线行车间隔达到2.5分钟以内,2、5号线行车间隔达到3.5分钟以内,完全满足地铁三期工程新线建成通车的客流增长需求。

责任编辑:gy

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