记者从云南高铁施工现场获悉：上海至昆明客运专线第一长隧道及全线重点控制性工程壁板坡隧道平导提前半年贯通，为加快云南高铁建设创造了条件。
目前，云南是我国尚未开通高铁的省份之一，2009年起，云桂铁路、沪昆客专云南段相继开工建设。2014年，云桂铁路、沪昆客专云南段正线建设投资任务目标资金达113亿元，其中云桂铁路70亿元、沪昆客专43亿元。
据了解，云桂铁路、沪昆客专云南段有望2016年通车。届时，从昆明到上海将由目前的30多个小时缩短为10小时以内，昆明到南宁将由目前的12小时缩短为5小时，云南省将纳入我国高铁版图。