5月10日，在曲靖市沾益县境内，中铁二十局承建的沪昆客专邓家山村特大桥，随着施工人员操作油压机牵引钢绞线和千斤顶把长136米、重6600吨的两片连续梁斜交顺利转体49.56度，标志着沪昆客专云南段首座桥梁转体对接成功。
据介绍，为确保既有线铁路运输安全和加快沪昆客专云南段6个上跨既有线铁路桥梁的施工进度，昆明铁路局与建设单位采用转体法施工代替原悬臂灌注法施工。全长2066公里的沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。新建沪昆客专云南段长184.7公里，设计时速250公里，预留300公里条件，自2010年12月开工以来，按2016年底前开通运营目标，各参建单位正全力加快施工进度。