8月18日,郑州市物价局发布郑州市地铁票价听证会二号公告,宣布将于2013年9月6日上午9时正式召开轨道交通1号线票价听证会,听证会地点设在嵩阳饭店。
进展 两套方案供讨论
郑州年底将要开通的是轨道交通1号线一期工程,共计20个站,全长26.2公里。而此次听证会讨论的价格,主要是针对这26.2公里的运营收费。
说法 票价方案将公开征求意见
在北京、上海等大城市坐地铁,从1号线转2号甚至3号线时,收取的均是通票,转换期间不再收费。今后,一旦郑州地铁2号线开通,票价又该如何收取?
郑州市物价局基金处处长王阳表示,此次召开听证会,主要是针对郑州轨道交通1号线一期工程的收费进行听证。此次听证会上,必然会讨论今后2号线、3号线等地铁开通后的收费问题,至于今后地铁2号线开通时如何收费,需要看此次听证会的结果。
据介绍,在召开听证会的同时,郑州市物价局将在郑州市物价局门户网站(http://www.zzpn.gov.cn)公布定价听证方案,公开征求社会各界对郑州市地铁票价定价方案的意见和建议。
代表 方案票价与期望差距很大
对这两个地铁票价方案,消费者代表李祥称,坐完1号线一期全线,最多需要6元钱,这个票价有点贵,与自己的期望差距很大。
消费者代表常春看到这两套票价方案,第一感觉就是票价过高,方案1坐短途的话,2元只能坐三站,而方案2坐长途的话,全长的价格又不低。
常春表示,如果根据这种票价方案,郑州地铁并不能分流公交和机动车辆,对缓解城市交通压力的作用不大。不过,现在不清楚这套方案出台的依据,因此不能太早地下结论。
网友“Wake”则认为:郑州的上班族,一般住所距离单位都不太远,按10公里算,就是3元左右。就郑州来说,感觉这个价格比较合适,太贵了郑州人民承担不起。