武汉地铁堤角至汉口北地方铁路工程一标,全长3.36km,线路设计有65跨简支箱梁,9联29跨连续梁,合同工期365天。自2011年4月28日开工以来,在业主和当地政府的大力支持下,项目主动出击、精心组织,克服了标段工程地质复杂、城乡接合部拆迁多、协调难度大、施工难度大等诸多影响,于2011年12月25日成功浇筑全线首跨箱梁。
2013年1月,为进一步加快标段施工进度,确保全线总工期,武汉地铁集团公司董事长涂和平、总经理刘玉华、副总经理姚军等领导亲临一标督导拆迁工作,多次主持召开征地拆迁协调会,黄陂区政府也组建了一支30人的征地拆迁协调小组,深入现场、分工负责、限时协调解决。通过业主和施工方共同努力,2013年5月中旬一标段征地拆迁工作得到陆续解决。项目部立即组织开展“大干60天,全面掀起施工高潮”、“三保一树”和“创先争优”系列劳动竞赛,六公司也从资金、设备和物资、人力上给予大力支持,针对大干期间正值武汉连续酷暑高温,公司、项目多举措作好员工暑期施工保护工作,确保了暑期施工和人员的绝对安全,确保了施工生产的有序推进。
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