以色列政府5日批准在本国建造第一条连接地中海和红海沿岸城市的铁路,为亚欧贸易提供新线路,与途经苏伊士运河的传统线路竞争。
以色列总理本雅明·内塔尼亚胡当天在每周内阁例会上谈到这一“战略决定”。
他说:“未来十年,一些新(经济)强国将出现,我们有能力开启一条可供选择的运输路线,绕过苏伊士运河。”
另外,线路设想建设一条穿过内盖夫沙漠的铁路客运线。通车后,从以色列南部红海沿岸旅游胜地埃拉特前往相距350公里的特拉维夫只需两小时。
总理办公室在一份声明中说,内阁部长们一致投票赞成这一方案。
声明提到,政府首先需要确定项目资金来源,有3种选择。一是“以色列政府与其他政府”合作建设;二是政府与地方投资者合作;三是政府全资建设。
以色列官员说,这条铁路未来或许还可用于出口天然气。以色列最大天然气田塔马尔天然气田和利维坦天然气田分别距离北部地中海港口城市海法大约80公里和130公里。
数字显示,以色列塔马尔天然气田据信储量至少2380亿立方米,利维坦天然气田储量4500亿立方米。