27日,记者从南昌轨道交通公司新闻发布会上了解到,因南昌轨道交通1号线一期工程红谷滩、中山路、北京路沿线站点管线迁改和围挡外交通疏解的需要,届时将会对道路两侧的部分绿化进行迁移。而1号线其余还没有开工的几个站点,也力争在2012年6月份完成全部前期工程。
据悉,此次绿化迁移,共涉及10个站以及一个明挖区间,2273株树木,29620平方米绿化。对于市民普遍关心的移走树木的去向问题,记者从新闻发布会上获悉,1号线的建设中迁移出来的苗木会移植入苗木基地进行精心养护,待树木适合生长时再移栽到绿地中去。
其中,丁公路北站主体施工涉及70株树木和440平方米灌木迁移,管线迁改施工涉及74株树木迁移。八一馆站管线迁改及交通疏解涉及108株树木迁移。子固路站至八一馆站区间管线迁改及交通疏解涉及80株树木迁移。子固路站围挡内和管线迁改及交通疏解共涉及82株树木迁移。
彭家桥站需在主体结构外东、西两头南北两侧分别增加迁移69米、110米、106米、52米绿化带;谢家村站需在围挡外西头南北两侧分别增加迁移97.4米、52.1米绿化带;青山湖大道站需在围挡外东、西两头南北两侧分别增加迁移30.8米、30.1米、29.1米、50米绿化带;高新大道站需在围挡外东、西两头南北两侧分别增加迁移25.3米、35.8米、56.9米、19.6米绿化带。以上绿化带宽度均为7米。
北京东路青山湖大道口因地铁车站施工形成断头路,青山湖大道的车辆需在北京路掉头绕行,为给掉头车辆预留足够便道,需增加迁移青山湖大道站北京路围挡外以西南侧两个面积为160.2㎡、55.1㎡绿化带和该处公交站台至已拆除花坛处(长103.3米)绿化带的一半(3.4米宽)。
近期内红谷滩新区绿茵路与凤凰中大道交叉口(绿茵路站)、庐山南大道与凤凰中大道交叉口(八一桥西站)、丰和大道与世贸路交叉口(丰和站)的绿化树木将进行迁改。其中八一桥西站主体施工范围内涉及迁移的大树有979棵,绿化面积6299平方米;绿茵路站主体施工范围内涉及迁移的大树有406棵,绿化面积7215平方米;丰和站主体施工范围内涉及迁移的大树有468棵,绿化面积6937平方米。
位于北京西路和洪都大道交叉口的顺外门立交桥也将在春节后被拆除,届时需要涉及迁移的绿化带将达1852㎡。截止目前,1号线已有双港站、蛟桥站、长江路站、珠江路站、会展路站、秋水广场站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖东站、太子殿站、奥体中心站等11个站点进入实质性施工阶段,其中试验站点珠江路站主体结构已封顶,正在进行附属工程施工。
蛟桥站、秋水广场站、艾溪湖东站、奥体中心站已完成围护结构施工,正在进行土方开挖和结构施作,其余均正在进行车站主体围护施工。八一桥西站、绿茵路站、丰和站、中山西路站、子固路站、八一馆站、八一广场站、丁公路北站、师大南路站、彭家桥站、谢家村站、艾溪湖西站、天祥大道站等13个站点正在进行工程开工前的交通疏解、房屋拆迁、绿化迁移、管线迁改以及相应的技术方案研究论证等工作,以为工程的实质性开工奠定基础。