地铁施工稳步推进，运营和商业策划启动

无锡地铁1号线车站框架已搭好，部分盾构区间洞通，预计完成投资20亿元。目前高架站土建施工全部结束，18个地下车站完成主体结构建设。市区未完工的站点“南禅寺站”总长达369米，相当于两个标准站，主体结构将在明年完工。三阳广场站地处市中心，体量巨大，施工量多，预计将在明年春节后完成土建工程。随着地铁1号线路主体结构完工，施工对于通行的影响将逐步减弱。例如惠山大道等开始半幅恢复路面，明年中山路上南禅寺站西侧原施工工地的围挡将会拆除并恢复交通。中山路东侧将会围起来进行7个出入口施工。现在1号线已经有11台盾构机下井掘进，其中有3台本地产盾构机，已完成区间隧道施工53%。试点地铁站点（文化宫站）开始装修及机电设备安装工程，将为后续全线施工提供样板经验。

无锡地铁2号线19个站点已经全部开工建设，预计完成投资25亿元。其中先行标段已经先完成结构施工：无锡东站、查桥站、九里河站完成土建工程；友谊路-春华路区间、华夏路站、广益新城站、三阳广场站、梁溪大桥站、大王基站、张巷站、荣巷站等率先完成主体结构施工51.5%。除了加快施工进度，轨道办同时加快组织运营管理和商业策划。许多站点在规划时已经预留了商业配套，例如地铁1号线市民广场站沿观山路东西向布置，负一层将建造商业街。1号线谈渡桥站车站主体建筑面积为12697.726平方米，地面部分将建一座城市综合体。

2号线三阳广场站到东林广场站区间（简称为“三东区间”）地下一层将沿人民路建造商业街。目前已启动地铁1号线招商工作，形成《地铁1号线商业建设运营建议报告》，地铁2号线商业策划同步展开。与此同时，《无锡地铁1、2号线运营组织架构方案》也已经完成，按照综合管理、运输筹备、车辆机电、调度票务和自动化等5大模块，确立核心组织架构。

目前，无锡以地铁3、4号线及1号线南延线为重点，全面推进规划报批工作，完成《无锡市城市轨道交通建设规划（2012-2017）》编制，通过省发改委预审，已报送国家发改委。