北京地铁9号线南段年底开通运营，北段将于2012年贯通。10号线二期力争在2012年建成通车，实现与一期贯通运营，形成本市第二条地铁环线。

26日上午，记者从市发改委获悉，2011年城南行动计划重点实施109个重大项目，主要围绕城市南部地区基础设施（包括交通、水资源保障等方面）、民生改善和产业功能区开发三大类建设领域。

截至目前，安排市政府固定资产投资119亿元，超过全市市政府固定资产投资的1/3，比2010年的投资增长10%。

过去，家住城南的居民深有体会，相比其他地区，南部地区交通多有不便，由于路网不完善，特别是南北向通道欠缺，常常形成拥堵。

城南行动计划提出，以轨道交通、跨区通道、主干路建设为主要抓手，优先建设，适度超前，完善城南地区道路路网，努力解决交通拥堵及进城难的问题。

巴沟站、海淀黄庄站、知春路站、北土城站

北京地铁10号线一期

惠新西街南口站、芍药居站、三元桥站、国贸站、劲松站

北京地铁10号线二期

7条城市轨道交通线 贯穿城南

据介绍，2010年城南地区在建成通车大兴线、亦庄线、房山线的基础上，继续推动9号线、10号线二期、7号线、14号线等轨道交通线路建设。

其中，北京地铁9号线南段年底开通运营，北段将于2012年贯通。10号线二期力争在2012年建成通车，实现与一期贯通运营，形成本市第二条地铁环线。

建设轨道交通将有效改善城市南部地区公共交通条件，将大幅缩短新城与中心城区的距离，缓解南二环、南三环、南四环、京开高速、京石高速等道路的交通压力。

跨区通道建设 2012年全面完工

规划建设城南跨区通道11条。据介绍，跨区通道承担中心城区联系各区的交通服务功能，促使各区之间联系更加紧密，对重塑城市空间，带动区域社会经济发展有着重要的支撑和引导作用。

同时，通过完善南部路网结构，进一步缓解京开高速、京石高速的交通压力，改善城南地区交通拥堵状况，为附近居民提供便利的出行条件。

跨区通道建设情况一览

南北通道 (4条)

●蒲黄榆路已建成通车 ●万寿路南延、马家堡西路南延正在加快实施 ●京台高速北京段已报国家发改委

跨区联络线 (2条)

●黄良路已开工建设 ●房黄亦路正在开展前期工作

西南通道 (5条)

●京石二通道 ●京良路已开工建设 ●南水北调巡线路 ●梅市口路完成立项 ●丰良路正在加快办理前期手续