地铁屏蔽门系统的隐患分析
字号：T|T时间：2010年05月15日 来源：《机电产品开发与创新》 作者： 点击率：6976
可能成因: 风压、乘客或外力撞击、地震; 使用材料不合格, 结构疲劳; 制造缺陷; 安装缺陷, 固定件松动; 维修不足。
1.7 门体
手动开锁机构卡住导致紧急情况下无法打开应急门, 延误乘客紧急疏散。
可能成因: 有异物; 传动装置故障; 维修不足。
门体玻璃破裂可能刺伤乘客及清洁维护人员。
可能成因: 外力撞击; 玻璃质量差。
门体边缘锋利刺伤乘客或维护人员。
可能成因: 门体边缘损坏。
密封材料失火, 燃烧时会释放有毒气体导致乘客及站务人员伤亡。
可能成因: 站台边失火。
密封材料脱落可能砸伤乘客, 还可能导致滑动门不能正常工作, 使行车服务受阻。
可能成因: 安装问题; 材料变形; 结构胶质量问题; 维修不足。
站台爆炸, 爆炸的冲击波将屏蔽门损坏; 爆炸将屏蔽门电源系统及控制系统损坏造成屏蔽门无法损坏。
可能成因: 乘客携带易爆物或人为放置爆炸物; 地震, 导致乘客、员工受伤或死亡, 设备损坏。
屏蔽门振荡, 导致列车与屏蔽门碰撞, 导致乘客员工受伤或死亡。
可能成因: 列车通过时引起共振。
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