昨日10点25分，紫荆山立交桥虽然繁忙，但秩序井然。

金水路东明路地铁站下月开工

交警预测这里将成新堵王

提早着手，保通措施先做好

紫荆山立交至沙口路拟设快速通道，黄河路、纬五路拟改单行

“你们郑州人很喜欢走金水路啊。”这是上海地铁隧道公司一名项目经理的感慨。

确实如此，金水路对于郑州市民意义不一般，是东西走向的主动脉，沿途政府机关、商场、饭店林立，道路通行压力很大。

究竟金水路拥堵状况如何？症结又在哪里？各个部门下一步如何解堵呢？昨日记者走上金水路，寻找答案……

昨日，交警秦友军向记者分析了金水路交通拥堵的症结所在。

第一，金水路上的“四桥一路”车流量巨大，承担着郑州市区大约30%的交通流量。

第二，由于陇海、京广两大铁路在市区通过，东西向交通主要依靠金水路、中原路、陇海路等。

第三，道路设计存在“先天不足”，比如，文化路口的立交桥是“半残废”，只有北半边能用。

第四，周边支路微循环能力不畅。

第五，经过金水路的公交线路有40多条，沿线缺乏公交港湾，公交车不靠站停靠，造成拥堵。

金水路金桥宾馆段 金水路拓宽工程延期

昨日9点30分许，金水路陇海铁路涵洞南侧，正在进行金水路拓宽工程。

“说是4月20号竣工，又贴条说是7月25号，现在又撕了。”在附近执勤的交通协管员张金山介绍，去年年底，金水路拓宽工程指挥部曾向媒体宣布，“预计明年4月20日完工”，眼看着都要到7月中旬了，依然还在施工。前几日，工程方把竣工时间贴在围挡上，显示是7月25日，现在又取消了，竣工时间难以确定。

随后，记者又来到沙口路金水路工地，拓宽的辅道上刚刚抹上了水泥，工作人员在人行道上铺设地砖，但对于何时能竣工，都说不清楚。

紫荆山立交桥 紫荆山立交至沙口路拟设快速通道

昨日记者从市交警支队了解到，为改善通行能力，郑州警方提出在金水路“四桥一路”部分路段设置快速通道的设想。

具体方案是，快速通道设置在靠近中央隔离护栏的东西方向各一个车道，只允许车辆快速直行通过，禁止车辆随意变道、抢道。

快速通道设置范围：紫荆山立交桥三层、金水路“四桥一路”经七路至沙口路段。

金水路东明路口保通辅道正在修建

记者从地铁1号线四标段项目了解到，在拆迁顺利的情况下，金水路东明路口的地铁站下个月就开工了，可能要在路中央封闭3～4个车道。该施工点全长200米。

在此执勤的交警张伟杭对于这条路未来的疏导有些头痛。他说，以后这个路口肯定会变得十分拥堵，有可能成为郑州的新堵王。

地铁1号线四标段项目部林姓负责人告诉记者，他们正在进行路口的拆迁工作，半岛俱乐部的大楼即将被拆。

“我们正在修建保通辅道，有些道路甚至修到了人家商铺门口，按照占一补一的原则，占多少道就要还多少道，但这个路段很特殊，我们承诺尽可能少占用道路。”他说。

该负责人表示，如果一切进展顺利，该地铁站将在明年年底前完工。

拟扩大单行区域

金水路即将再增加一道瓶颈，拥堵状况可以想象。

记者从市交警支队获悉，在目前金水路道路施工即将“多点开花”的情况下，警方正在酝酿新的单行方案，将进一步扩大单行区域。在警方的规划图中，黄河路、纬五路、人民路等主干道，都会根据工程需要实行单向交通组织。

考虑到在居民较为集中的区域单行带来的不便，将对部分路段实施分时段单行的管理，或者采取临时单行手段。