6月25日上午9时，在鞭炮声和钻机的轰鸣声中，中国铁建中铁十五局集团二公司承建的石长铁路资水特大桥正式破土动工。
资水特大桥横跨湖南省骨干航道资水，资水通航标准为Ⅳ级航道，增建的二线桥位于既有桥右侧，主跨与既有桥线间距为40m，与既有线桥水中墩和岸上墩与既有线桥对应孔布置。该桥全长826.65m，最深桩基40m，墩身最高23.35m。由于水深11m，桩、墩施工难度大，连续悬灌梁施工工艺复杂，是全线的重难点工程。
自进场以来，项目部从施工便道、队伍和设备进场，管理人员的配置，都做了周密安排。资水特大桥横穿农田、村庄，涉及房屋拆迁、青苗赔偿等问题。项目部安排专人负责此项工作，积极与县政府、乡、村沟通，征拆工作取得了进展，为大桥开工创造了条件。
此前，项目部邀请集团公司专家评审小组对资水特大桥和栈桥施工方案进行了评审，得到了专家组的充分肯定。
此外，项目部工程技术人员对桥梁的桩位进行了复测和加密导线测量，于24日再次联合监理站对开工桩位进行了复测，为率先开工的5号墩、8号墩提供了精确的标高和桩位数据。