21日，记者从哈尔滨轨道交通集团获悉，哈尔滨市《轨道交通3号线二期工程可行性研究报告》近日获得黑龙江省发改委批复。轨道交通3号线二期工程是哈尔滨市线网规划中的唯一一条环线，贯穿道里、道外、南岗、香坊四个中心区，连接群力新区、哈西新区、经济开发区、高新开发区四个政策区。
根据批复，哈尔滨轨道交通3号线二期工程作为3号线一期工程的后续工程，全长32.2公里，设29座地下站，与网络中其他5条线路(1、2、4、5、6号线)有8座换乘车站，新建安通街车辆段一处，指挥中心一处。
据了解，轨道交通3号线二期工程是哈尔滨市线网规划中的唯一一条环线。轨道交通3号线线路东起红旗大街，经进乡街、保健路、哈西客站、齿轮路、康安路、哈药路、友谊路、靖宇街、振江街，再到红旗大街，全长37公里，设34座车站。该线路与1、2号线构成“十字加环线”的轨道交通基本框架，贯穿道里、道外、南岗、香坊四个中心区，连接群力新区、哈西新区、经济开发区、高新开发区四个政策区，与网络中其他5条线路有10座换乘车站。同时将群力副中心、哈西副中心、长江路副中心等城市重点开发的新区与城市中心区串联起来。
据介绍，该项目的批复将更有利于发挥3号线一期功能效益，解决哈西客站客流集疏运问题，可进一步提高轨道交通3号线一期工程初期的运营效益和交通服务功能，可吸引更多乘客乘坐轨道交通进出哈尔滨西客站，进一步改善城市公共交通现状。