7月9日，在新疆最大高铁站—乌鲁木齐新客站东“咽喉”处，随着吊车吊臂平稳落下，在中国铁建电气化局集团一公司作业人员对位、连接、紧固、落臂等娴熟的操作下，顺利完成最后一组接触网硬横梁架设。至此，兰新铁路第二双线重要配套工程—乌鲁木齐新客站电气化接触网19组硬横梁架设全部完成，进入快速建设阶段。该项作业的完成，为乌鲁木齐新客站电气化接触网专业全面展开后续支持装置安装及承导线架设作业提供了条件。
乌鲁木齐新客站是兰新铁路第二双线新疆段的标志性工程，也是乌鲁木齐铁路枢纽的核心，项目总投资约25.77亿元，车站功能空间分为高架候车层、基本站台候车层、广场层和地下出站层等四个方面，将于今年10月进行过渡试通车，预计2015年底投入使用。
目前，乌鲁木齐新客站电气化接触网正处于紧张的架设阶段，中国铁建电气化局集团一公司技术人员加紧对成型锚段同步进行调整、平推、克缺施工精调作业，新客站区段内力争在本月底达到静态验收条件，确保试运行股道纳入兰新二线进行“联调联试”，为兰新高铁乌鲁木齐—哈密段在10月试运营提供保障。