《杭州市城市总体规划（2001—2020年）修改（草案）》6月13日起公示

地铁2、4、5、6号线2020年前建成

杭州到海宁桐乡等8地开通城际轨道

从6月13日起到7月12日，可前往杭州市规划局、杭州市城市规划展览馆，或者登录杭州市人民政府门户网站、杭州市规划局网站查询《杭州市城市总体规划（2001—2020年）修改（草案）》。

《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》经国务院批复同意实施以来，有效发挥了对城市发展的调控和引导作用。为更好地强化城市功能、优化城市空间布局、适应杭州发展的新要求，2013年1月，杭州市政府报经省政府同意，向国务院提请修改现行总规，并于2013年8月经国务院批复同意。

修改方案在不改变规划期限和总体框架的前提下，对城市发展目标、城市发展规模、综合交通体系、城市空间结构等11个方面进行了重点修改完善。

关键词：城市空间结构

地铁2、4、5、6号线2020年前建成

分担率占城市总客运量的20%以上

从杭州未来的城市规模和发展阶段来看，国内外同等规模和发展阶段的城市都是以公共交通作为城市出行的主要解决方案，因而本次总规修改以构建“公交都市”作为指导思想和理念，大力完善杭州市区包括轨道、地面公交、出租车、公共自行车和水上巴士在内的“五位一体的大公交体系”，提出形成以轨道交通和地面快速公交为主导，高效方便的换乘系统为依托，常规公共汽车为基础，其他公共交通工具为辅助的现代化公交系统。

在缓解城市交通拥堵方面，“以人为本、公共交通优先”的理念将更多地予以落实和体现，通俗地讲“将考虑某个路段，一定时间内，通过的人多，而不是通过的车辆多。”

其中，轨道交通是近期公共交通建设的重中之重，近期杭州市将大力推进地铁2、4、5、6号线的建设，争取到2020年左右，实现地铁运营线路由目前的1条线48公里，增加到5条线190公里，初步形成轨道交通骨架网络，轨道交通分担率占城市总客运量的20%以上。

对于不少人关心的地铁3号线为何没有列入二期建设计划，相关部门解释，3号线是条城市东西向的主要交通轨道线路，有一大段要走天目山路，如果天目山路再封道，届时文一路上要造德胜快速路西延工程，文二路上要造地铁2号线，整个城西东西向交通，只剩下文三路，会造成严重交通拥堵。而随着今后5号线建成，城市北部地带的交通可暂时喘口气。而2号线建成后，东西向交通也可得到有效疏散。所以综合种种方面考虑，3号线暂时缓一缓。

同时，到2020 年，轨道站点500米范围能覆盖18%的居住用地和31%的商业用地。

另外，结合轨道交通建设，还要完善公共交通换乘枢纽，在对外交通枢纽、轨道交通沿线重要站点、各级中心区等客流集散点设置20余个公交换乘枢纽和70余个公交中心站。

大容量快速公交方面，今后快速公交将作为轨道交通的延伸、过渡和补充，与轨道交通一起构成公交线网的骨干。

关键词：公交都市

城西新增一条纵向快速路

杭州到海宁桐乡等8地通城际轨道

总规修改针对机动化发展的新形势，对城市路网系统作了进一步完善，强调了快速路和支路对城市机动交通的服务作用。

现行总规对杭州市的快速路网布局是“一环三纵五横”，修改后成“二环五纵五横多连”，总长约490公里。重点是加密了城市快速路网的密度，如在绕城以内增加城市西部的吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路，作为贯穿西部的纵向快速路通道。

同时，进一步强化了快速路网连接三副城和六组团的作用，并且与杭州都市圈区域快速通道实现一体化衔接，如增加了多处快速路延伸段联接副城和组团，像风情大道南延、文一西路西延等工程。推进过江通道建设，加强景区外围分流。

另外，快速路网的规划布局还预留快速路直达富阳、临安城区。

而杭州都市圈城际轨道交通网以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳—桐庐、诸暨、绍兴共8条线路。