目前，沈阳地铁10号线长青桥站正在紧张施工建设中，预计年底前将完成主体结构，2014年开始进行隧道区间的跨浑河盾构挖掘。
目前，车站的主体基坑已基本挖掘完成，最深处达到27米。施工方正在对车站底板的混凝土进行浇筑。年底前长青桥站将完成主体结构施工，明年开始进行跨浑河盾构施工。
长青桥站最近点距离浑河只有220米。考虑到安全及防汛问题，将车站设计为三层岛式结构。地下一层为站厅层，中间为设备层，地下三层为站台层。3个出入口中，1号出入口位于车站东侧，浑河森林公园内；2号出入口由车站北端直出，设在二环路与二环路南侧匝道间绿地内；3号出入口设在车站西侧，长青街西侧五里河公园内。这三个出入口预计将在2015年开建。
另外，长青桥站至浑南大道站区间的建设包括400米跨浑河段，施工难度较大。跨河施工需要泥水盾构机，预计今年底盾构机将入场组装，明年开始隧道的挖掘施工。