历经四年多建设的新疆首条高速铁路—兰新铁路第二双线静态验收已经结束，5月15日起，全线将进入联调联试阶段，届时将启用不同时速的动检车“试跑”检测。
5月4日，记者从铁路部门了解到，联调联试是指采用检测列车等测试设备，分别用不同时速在高铁线上进行“试跑”，通过“试跑”，对高铁沿线轨道、接触网、通信、信号、电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速下运行仍没问题。
一般来说，进入联调联试阶段，意味着这个项目的硬件已经建好，离高铁通车的日子不远了。
据了解，兰新铁路第二双线预计将于2014年年底前开通运营，由于乌鲁木齐新客站目前正在建设中，2014年通车时将仍然使用乌鲁木齐火车站作为过渡车站。待2015年下半年，再正式启用乌鲁木齐新客站。
全长1776公里的兰新铁路第二双线，东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，是新疆首条高速铁路，旅客列车速度目标值为每小时200公里以上，较现有出入新疆的列车明显提速，新疆与内地的距离因此“缩短”。通车后，乌鲁木齐到兰州的运行时间将由现在的20小时缩短为8小时左右。