2月17日，国际目前最先进的第三代100%有轨电车样车在南车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。

现场 有轨电车内为全低地板

17日上午，有轨电车样车下线仪式在南车青岛四方机车车辆公司内举行，作为首批乘客记者乘车体验了一把。与普通公交车上车需迈过台阶不同，有轨电车车内为全低地板，只要轻迈小步就可上车。“作为第三代100%低地板车，车厢地板仅高出地面35厘米，方便乘客尤其是老人、儿童及特殊乘客上下车。”南车四方股份公司高级主任设计师李言义说。

车内，座椅、打卡器、安全扶手、乘客信息系统、报警系统等一应俱全。记者看到，个别座椅还能折叠，可极大地腾出空间。打卡器位于每节车厢的车门前，方便乘客上车打卡。“除了打卡器，以后还可能设立投币箱，或者采用车站售票等多种灵活方式。”李言义说。乘客座椅旁一个按钮引起众人的兴趣，“这是方便乘客设计的，乘客有需求可以通过它呼叫驾驶员。”

走进驾驶室，驾驶员上方有两个显示屏幕。“车辆设有智能网络控制、视频监控等系统。”李言义说，视频监控系统不仅可监视车内旅客乘坐环境，也可监视车外站台信息以及车辆前端的轨道情况，最大限度保证车辆运营安全。此外，为减少高架接触网对城市景观影响，车辆还设有车载储能系统。

这辆样车由三节车厢组成，全长30多米、宽2.6米、高3.5米。“车辆在国内首次采用永磁电机驱动，具有高效安全、低噪环保、运营维护费用低的特点。”李言义说，车辆还首次采用铰接转向架技术，转弯灵活、曲线通过能力强， 运行及转弯时几乎没有噪音，其人均能耗仅相当于公交车的四分之一，小轿车的十分之一。