记者8日从宁波市治堵办获悉，宁波轨道交通1号线一期工程计划于2014年年中开通，目前其交通接驳方案已敲定，各接驳站点建设也将启动，预计可与轨道交通1号线同期投入使用。
根据方案，接驳设施覆盖1号线一期全部20个站点，每个站点周边100米范围内均设置公交停靠站、非机动车停车场和出租车扬招点。
20个接驳点中有3个设计为P＋R停车场，分别为西部的高桥西站、望春桥站和东部的东环南路站，它们将各自依托机场路快速路和东外环快速路截流东西部进入中心城区的小汽车交通。
此外，设置有公交首末站的轨道站点有7处，分别为：高桥西站、徐家漕站、西门口站、鼓楼站、樱花公园站（设置在体育馆）、东环南路站和已建的海晏北路站。
几乎每个地铁车站内均有过街设施，乘客可利用地下通道过街，也可选择地面人行横道过街。对于无过街通道、但过街需求又比较大的车站，设计单位也根据客流量设置了人行过街天桥。