11日，地铁运营公司副书记任延明做客天津新闻广播《公仆走进直播间》节目，关注地铁未来发展。目前，地铁2、3号线正在建设，4、5、6号线也已规划建设，天津地铁即将进入“网络化”运营新阶段。同时，即将开通的地铁2、3号线和现在运营的1号线相比，在列车、自动售票机、闸机等方面都有所改进。
据介绍，地铁2、3号线建成后，机场、火车站、商业区、住宅区、旅游景点等，都可通过地铁线网串联起来，并通过地铁9号线实现市区与滨海新区的无缝链接。按照天津市中心城区线网规划，未来天津市地铁线路间均可换乘。
与此同时，地铁2、3号线列车在设施上也做了许多更人性化的改进：如电动客车具备自动驾驶功能，而自动驾驶的安全系数要高于人工驾驶；车厢内还专门设计了残疾人座椅位；考虑到乘客身高不同，车厢内部安装了吊环；在车门的位置采用了花瓣状的扶手，可供多名乘客抓扶。地铁2、3号线还比较注重安全，车厢内设计了紧急报警装置，乘客按下按钮，便可与司机通话；车厢内还安装了监控系统，摄像内容可以存储，以方便查看调用。此外，2、3号线的自动售票机仍收取纸币和硬币，但找零币种全部为纸币，更加方便乘客携带。
地铁运营公司负责人表示，天津市市民乘坐地铁时如有疑问或对天津市地铁线路规划提出建议，可拨打地铁服务热线60286777、60286888或60286789。