12月25日，上海市建设和交通委发布信息：为了进一步解决城市交通难，加快发展大容量、低碳环保、便捷安全交通设施，2010年12月29日24时起，11号线北段二期(江苏路至罗山路)交通大学枢纽站恢复施工，上海轨道交通也将拉开新一轮建设帷幕。
轨道交通11号线北段二期工程（江苏路至罗山路站），全长约21.5公里，设13座车站和一座停车场，计划2012年全面建成。该线建成后，将直接连通嘉定、安亭、南翔到市中心徐家汇、上海体育场、龙华等繁华区域，并接通11号南段，直达浦东新区的临港新城，形成了一条全长100多公里、气势恢宏、贯通南北的交通大动脉；该线在徐家汇实现1、9、11三线换乘，并可通过与9号线可直接连通松江，大大方便了市民出行。
12月29日起恢复施工的轨道交通11号线上海交通大学站枢纽站，是轨道交通10号线、11号线上海交通大学站换乘枢纽站工程是上海轨道交通基本网络中的一个重要换乘点，也是轨道交通10号线与11号线呈十字交叉的唯一换乘节点，其中10号线自新江湾城至虹桥机场，线路呈东北至西南走向，11号线自嘉定城北路至浦东罗山路，线路呈西北至东南走向，两线换乘功能的实现将大大地加强轨道交通的服务功能，为广大市民出行带来更大的方便。
新民网记者了解到，根据预测，华山路部分道路封闭以后可能会造成周边交通区域性拥堵，对广大市民尤其是周边居民的出行带来不便和影响，交警部门为此已制订了详尽的道路交通组织方案和应急方案，有关区和街道也采取一系列措施为周边居民出行提供方便，希望市民社会给予理解支持。